北京零售新模式助蔬菜直通餐桌高氏薹草

【导语·中国蔬菜网】日前，记者从市商务委获悉，上半年，本市新增直营直销、车载车售蔬菜零售新模式网点65个，目前全市6类12种蔬菜零售新模式网点已超过300家。市商务委还不断加强与供京蔬菜生产地合作，今年1-3月活动期间，累计增加蔬菜供应总量18万吨。

蔬菜直营店、社区蔬菜车、社区蔬菜批发零售点……通过创新多种农产品流通模式，让农产品直通市民餐桌，农民、市民两康松小檗头得实惠。日前，记者从市商务委获悉，上半年，本市新增直营直销、车载车售蔬菜零售新模式网点65个，目前全市6类12种蔬弯穗草菜零售新模式网点已超过300家。

如今，海淀区田村街道乐府江南社区的居民买菜方便多了，每周定期送菜上门的蔬菜车，成了大伙儿买菜的最佳选择。“蔬菜车直接开到社区门口儿，买菜方便不说，蔬菜还新鲜多样，价格也比菜市场便宜，我现在买菜已经习惯了在蔬菜车这儿买。居民王女士说。据悉，蔬菜车是由新发地百舸湾农副产品物流公司开过来的，公司从新发地市场进购时令限价蔬菜，从而保证蔬菜价格实惠，然后配送至社区。公司已发展蔬菜车超过50辆，覆盖了海淀、东城、西城、丰台、大兴等9区县、350余社区。

像这样的车载销售模式，正是本市创新农产品流通模式的一种。目前的蔬菜零售新模式网点主要有直营直供、公司化经营、业态提升、批零延伸、军地共建、车载车售等6类12种模式，其中直营直供店和车载蔬菜直销社区数量均超过100个，6类12种新模式网店超过300家，这些蔬菜零售新模式网点为稳定蔬菜价格发挥了积极作用。

此外，今年1月起，本市实施《北京市蔬菜零售网点建设管理办法》，弥补了农产品流通迟花矮柳立法空白，确立了“市抓批发、区抓零售体制，使社区蔬菜零售网点从前期规划建设、中期运营和后期功能监管等重要环节得到有效保障。

除推进蔬菜零售新模式网点外，本市还深入推进“农超对接和网店“直采直销。上半年物美等13家连锁超市，实现农超对接果蔬农产品销售量逾10万吨，销售额达20亿元，同比增长15%；京东等3家经营生鲜农产品网店直采直销农产品销售额近10亿元，同比增长110%。

同时，市商务委还不冠萼花楸断加强与供京蔬菜生产地合作，已连续四年组织开展冬季首都市场蔬菜保供联合行动，合作省区市由最初7个增至12个，活动期间蔬菜上市总量较日常增长10%。今年1-3月活动期间，累计增加蔬菜供应总量18万吨，销售额约5亿元，惠及4万农户。